Charade Super Show 2025 : une sélection d'autos et motos de légende les 21 et 22 juin

Le mythique circuit de Charade vibrera au rythme des moteurs à l'occasion du Charade Super Show 2025, qui se tiendra les samedi 21 et dimanche 22 juin. Les passionnés de sport mécanique auront le privilège d'admirer – et d'entendre rugir – des modèles rares et iconiques, réunis pour une célébration unique de la compétition et du patrimoine automobile.

Tout au long du week-end, il sera possible d'observer différents plateaux de véhicules en démonstrations des plus anciennes, avec un plateau célébrant les 120 ans de la Coupe Gordon Bennett aux plus modernes avec notre plateau Prestige. Qu'il s'agisse de Monoplaces et Protos, Berlines et GT ou encore Motos, les spectateurs pourront en prendre plein les yeux.

Parmi les véhicules d'exception, nous retrouverons les modèles suivants :

- Lucchini P3 (1992)

Prototype italien de la catégorie CN, la P3 incarne l'agilité et l'ingéniosité. Conçue pour les courses de côtes et les épreuves d'endurance, elle arbore un châssis tubulaire ultra-léger et une motorisation Alfa Romeo 2.0 L à haut régime. Sa silhouette effilée et son aérodynamisme travaillé promettent un spectacle aussi technique que visuel.

- Lotus Eleven Le Mans

Pur-sang britannique des années 50, la Lotus Eleven s'est illustrée avec brio aux 24 Heures du Mans dans la catégorie 1 100 cm³. Ultra-légère (moins de 500 kg) grâce à son châssis en treillis et sa carrosserie en aluminium, elle est motorisée par un Coventry Climax, gage de vivacité et de précision. Un hommage roulant à l'âge d'or de la course.

- Lancia Stratos Rallye

Mythique reine du Championnat du Monde des Rallyes, la Stratos reste une icône absolue. Propulsée par un V6 Ferrari Dino, cette berlinette au gabarit ramassé et à l'empattement court a dominé les années 70 par son équilibre redoutable. La version présente à Charade sera

une authentique version compétition, parée pour faire revivre les heures glorieuses du Groupe 4.

- BMW 3.0 CSL "Batmobile" (1972)

Aérodynamique extravagante et performances redoutables : la 3.0 CSL surnommée "Batmobile" est une légende du championnat européen des voitures de tourisme. Avec son 6 cylindres en ligne de 3 litres (puis 3,2 L), ses ailes larges, son capot ajouré et ses imposants appendices, elle incarne le génie bavarois au service de la piste.

- Porsche 996 GT3 Cup

Première version Cup de la lignée 996, cette Porsche a posé les bases du GT moderne. Allégée, affûtée et animée par le célèbre flat-6 atmosphérique de 3,6 L, elle délivre une sonorité rageuse et une tenue de route chirurgicale. Un pur produit de Weissach destiné aux gentlemen drivers et aux pilotes confirmés.

Plateau Spécial Peugeot Sport : la compétition française en majesté

Le constructeur sochalien sera particulièrement à l'honneur avec un plateau thématique Peugeot Sport, réunissant plusieurs machines historiques de compétition :

- Spider 905 24h : dérivé circuit de la fameuse 905 du Mans, cette version spider allie design radical et technologie d'endurance.

- Samba Groupe B 1984 : conçue pour les rallyes, alliant légèreté, agilité et moteur affûté, et incarnant l'esprit des petites bombes françaises engagées dans la légendaire catégorie Groupe B.

- 205 T16 Groupe B – Replica Ari Vatanen : évocation fidèle de la monture du légendaire pilote finlandais.

Un plateau de Formule 1 statiques et en mouvement

Le Charade Super Show 2025 proposera également un plateau exclusif de Formule 1, réunissant plusieurs monoplaces de légende, visibles à l'arrêt et en dynamique sur la piste : Ferrari F93A – 1993 (Jean Alesi) Larrousse Lamborghini LC89 – 1989 (Philippe Alliot) Ensign N175 – 1976 (Cosworth) Prost AP02 – 2000 Ligier JS21.

Un moment rare pour les amateurs de monoplaces historiques, qui pourront revivre différentes époques de la Formule 1, entre technologie, audace et sons mythiques.

Plateau moto : légendes à deux roues

À cette belle sélection de véhicules s'ajoute un plateau moto exceptionnel, réunissant une cinquantaine de modèles rares et mythiques ayant marqué l'histoire de la compétition moto, parmi elles :

- Honda CR110 – 1962 : redoutable 50 cm³ de Grand Prix, dotée d'un monocylindre 4 temps à double arbre, elle fut l'arme des pilotes privés dans les années 60.

- Kawasaki 750 H2R – 1973 : trois cylindres 2 temps surpuissant, véritable bête de course de la catégorie Formule 750, célèbre pour sa brutalité et sa sonorité

- Suzuki 500 – 1967, réplique ex-Barry Sheene : hommage à l'un des plus grands pilotes britanniques de l'histoire, cette réplique évoque les débuts légendaires de Barry Sheene dans la catégorie reine.

Billetterie sur le site officiel Supershow.charade.fr