Travaux du pont de Cournon : des outils pour éviter la galère

Des réparations du pont de l'Allier, situé sur la RD212 entre Cournon-d'Auvergne et Pérignat-ès-Allier vont débuter sous circulation alternée, à partir de fin février jusqu'à l'automne, afin de créer le moins de nuisances possibles pour les usagers.

Une réunion publique a eu lieu début février entre Lionel Chauvin le président du Département, les élus locaux et les usagers, impactés par ses travaux, afin de les informer.

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Construit en 1957, le pont à poutres en béton appartenant au Département et à la Métropole est un ouvrage d'art important du département. Un diagnostic a identifié un certain nombre de désordres structurels : fissures sur les poutres, joints de chaussée non étanches, corrosion. Le chantier qui commence ce mois-ci est la première opération d'envergure sur cet ouvrage depuis sa mise en service.

Ces travaux ont plusieurs objectifs : pérenniser la structure de l'ouvrage, répondre aux enjeux environnementaux et de mobilités douces (création de deux cheminements, de part et d'autre du pont qui permettent le passage d'un itinéraire de mobilités douces (piétons, vélo), faire la jonction avec la voie verte Via Allier qui passe à proximité, améliorer la sécurité des passagers (création d'un muret pour isoler les piétons et cyclistes), remettre à neuf tous les réseaux (télécoms, gaz, électricité et assainissement), embellir le pont en travaillant avec un cabinet d'architectes XD Architecture (aménagement paysager).

Informations

Afin de limiter au maximum l'impact des travaux sur la circulation sur la RD212, la circulation se fera en mode alterné à partir de fin février.

Tout a également été mis en œuvre pour faire coïncider au maximum la fermeture du pont pendant trois semaines à la période des vacances scolaires d'avril. Une déviation sera mise en place et empruntera les ponts de Mur-sur-Allier et Mirefleurs.

Par ailleurs, de nouveaux services gratuits sont mis à disposition des usagers pour les tenir informés de l'avancement du chantier et des conditions de circulation en temps réel :

- sur leur smartphone en s'inscrivant sur www.puy-de-dome.fr/pont-cournon.

- Des webcams installées aux abords du chantier pourront aussi permettre de visionner l'état du trafic.

- Des panneaux installés en amont du giratoire de Pérignat-ès-Allier informeront sur les itinéraires possibles et les temps de parcours estimés.

- Des informations disponibles par mail en écrivant à : routes@puy-de-dome.fr.

L'ouvrage restera ouvert pendant toute la période du chantier pour les piétons.

Le coût du pont s'élève à 3 000 000 €, il est soutenu par l'État à travers l'appel à projet « fonds mobilités actives-continuités cyclables à hauteur de 661 901 euros, par l'Union européenne dans le cadre du plan » Feder React Eu « à hauteur de 1 517 606 euros. Le reste à charge se répartit à 50 % entre le Département et la Métropole.