[caption id="attachment_219019" align="aligncenter" width="640"] An positive older woman sitting in a car showing a thumbs up[/caption]
Dans l'imaginaire collectif, « senior au volant » rime systématiquement avec « danger au tournant ». Mais les personnes âgées représentent-elles réellement une menace sur les routes ?
Si l'on en croit les sondages, plus de la moitié des Français seraient favorables à la mise en place d'une visite médicale obligatoire pour les automobilistes de 60 ans et plus. La faute à des clichés tenaces considérant les seniors comme plus distraits que le conducteur moyen. Il semblerait pourtant qu'ils soient davantage en danger que des dangers à proprement parler.
Des usagers vulnérables
Vue diminuée, concentration et réflexes amoindris, méconnaissance des nouveautés du Code de la route… Bien conscients de leur condition, la majorité des seniors redoublent de vigilance sur la route. D'après Emmanuel Renard, directeur de l'éducation et de la formation au sein de l'association Prévention Routière, les conducteurs âgés se montrent bien plus prudents que leurs congénères de 18 à 44 ans. De même, les usagers de 70 ans et plus, en dépit de leur fragilité, causent bien moins d'accidents que les moins de 25 ans, plus insouciants et prompts à prendre des risques. Les statistiques de l'Observatoire national interministériel de la Sécurité Routière sont pour le moins parlantes : en 2015, 1 024 automobilistes de 25 à 44 ans ont perdu la vie, contre « seulement » 312 personnes de 65 à 74 ans.
Un macaron polémique
En janvier dernier, l'association Signal senior a mis en place un macaron « S », semblable au célèbre « A » des jeunes conducteurs, destiné à signaler aux usagers la présence d'un senior sur la chaussée. Ce disque appelle les autres automobilistes à adapter leur conduite et à faire preuve d'« indulgence » face à leurs aînés, par exemple en évitant de klaxonner de manière intempestive au risque de les effrayer.
Si l'idée a d'ores et déjà séduit de nombreux conducteurs, d'autres se montrent plus réticents. Là où certains seniors se sentent rassurés par la présence du macaron à l'arrière de leur voiture, d'autres l'estiment discriminatoire, car pointant du doigt la dangerosité non avérée des seniors au volant.
Quelques conseils de bonne conduite
Contrairement à nos voisins italiens, danois, irlandais et portugais, nos compatriotes d'âge mûr ne sont pas tenus de réaliser un contrôle médical attestant de leur capacité à conduire. Il est toutefois essentiel de ne pas sous-estimer les problèmes de santé susceptibles de troubler leur conduite. Le vieillissement s'accompagne d'une baisse de vigilance et d'un risque élevé de somnolence derrière le volant. Si vous craignez d'être dans ce cas de figure, vous pouvez mesurer votre propension à vous endormir en pleine journée via le test de l'échelle de somnolence d'Epworth, disponible sur de nombreux sites internet.
De même, notre résistance physique a tendance à diminuer avec l'âge : nous ressentons d'autant plus vite la fatigue, de même que les éventuelles gênes causées par notre position derrière le volant. À ce titre, il convient d'adapter la position du volant, afin d'éviter la moindre raideur ou tension musculaire. Si vos finances vous le permettent, vous pouvez également opter pour un équipement sécurisé adapté à votre condition : alerte sonore de franchissement de ligne continue, boîte automatique, système de freinage amplifié, siège conducteur ergonomique, direction assistée adaptée à la force physique des utilisateurs… Les options ne manquent pas pour garantir votre sécurité et celles des autres usagers.
Plus d'informations sur le macaron « S » : www.signalsenior.com.
Le questionnaire d'Epworth : http://www.automesure.com/Pages/sommeil.html
An positive older woman sitting in a car showing a thumbs up[/caption]
Dans l'imaginaire collectif, « senior au volant » rime systématiquement avec « danger au tournant ». Mais les personnes âgées représentent-elles réellement une menace sur les routes ?
Si l'on en croit les sondages, plus de la moitié des Français seraient favorables à la mise en place d'une visite médicale obligatoire pour les automobilistes de 60 ans et plus. La faute à des clichés tenaces considérant les seniors comme plus distraits que le conducteur moyen. Il semblerait pourtant qu'ils soient davantage en danger que des dangers à proprement parler.
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