Des supers « Man » pour T2C

04h00 - 24 avril 2017 - par Info Clermont Métropole

[caption id="attachment_216304" align="aligncenter" width="800"] Moins polluants, ces nouveaux autobus au gaz répondent aux normes Euro 6. Ils ont été présentés dernièrement à La Pardieu. © E. Thérond[/caption] Depuis le 17 avril, neuf nouveaux bus au gaz naturel de ville circulent sur les lignes 4, 10, 12, 13 et 20 du réseau T2C, en remplacement de véhicules plus anciens. Après appel d’offres, c’est la marque allemande Man qui a été retenue. Cette nouvelle flotte sera renforcée par 10 autres véhicules en 2017, 16 en 2018 et 18 en 2019, soit un total de 53 véhicules. « Cette programmation s’inscrit dans l’objectif d’un renouvellement complet de la flotte gaz d’ici 2020 » précise Olivier Arnal, président de T2C.

16 millions d’euros

L’investissement total est de 16 millions d’euros, soit un prix moyen par autobus de près de 300.000 €. Le coût a été intégralement pris en charge par le SMTC (Syndicat Mixte des Transports en commun de l’agglomération Clermontoise), l’autorité organisatrice de la mobilité, qui met ensuite les véhicules à disposition de T2C. De l’extérieur, pas de grande différence… En revanche, ces véhicules sont beaucoup moins polluants que l’ancienne génération, puisqu’ils passent de la norme Euro 2 à la norme Euro 6. Les réservoirs de gaz se situent en toiture. Ils permettent une autonomie de 500 km. « Notre premier objectif était d’avoir du matériel encore plus propre. Ces bus ne polluent quasiment plus. Ils répondent à notre objectif de développement durable et de transition énergétique » souligne François Rage, président du SMTC. Désormais, 57,4 % du parc est aux normes Euro 5 ou Euro 6. [caption id="attachment_216305" align="aligncenter" width="800"]

Ils peuvent embarquer jusqu’à 90 passagers © E. Thérond[/caption]

Clim et accessibilité

Longs de 12 mètres, les Man peuvent embarquer jusqu’à 90 voyageurs (60 debout et 30 assis). Pour les passagers, le confort est nettement amélioré grâce à l’arrivée de la climatisation. De plus, ces autobus sont accessibles aux personnes en fauteuil roulant avec une rampe d’accès rétractable et un emplacement réservé. Plus de huit véhicules sur dix circulant sur le réseau bénéficient désormais de ces deux options. Au final, 67 autobus du réseau T2C roulent au gaz naturel, et 124 autres au gazole… Ils effectuent 7,8 millions de kilomètres chaque année, soit 170 fois le tour de la terre. A savoir : en moyenne, un utilisateur de T2C émet 64,75 g de CO2 au kilomètre, contre 206 en voiture particulière.